我的汽車剛啟動時冒藍煙其餘時間正常,請問怎麼回事

2022-09-23 09:00:32 字數 5475 閱讀 4987

1樓:一蓮一荷花

冷車啟動冒藍煙是車輛有燒機油的現象。如果用手摸一下排氣管,發現有黑色發溼的油泥積聚,伴隨有顆粒物,並且聞一下有機油味,基本可以確定車輛有燒機油的現象。

冷車啟動冒藍煙,證明車輛熄火後,機油進入了燃燒室。這時啟動發動機,氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒,從而產生藍色的煙霧。

汽車冷車啟動冒藍煙的原因:

1、氣門導管與導管承孔密封不嚴,導致機油洩露進入燃燒室。解決辦法:換氣門油封是不起作用的,只有更換氣門導管才能解決問題。沒有按照規定保養。

例如超過里程沒有及時對發動機進行保養、使用不合格的機油、超期不更換機油和機油濾清器等。導致機油過稀,燃燒不充分。解決辦法:嚴格按照保養手冊上的提示進行保養。

2、長期不正確的駕駛方式、長時間缺少機油的情況下運轉、長期超負荷執行等,造成發動機過早衰老、磨損。參與燃燒的混合氣體質量不好,或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。解決辦法:

更換老化損壞了的濾清器。

2樓:神馬時候的事

機油的粘度選擇不正確:表現為早上啟動時沒有藍煙,在熱車後,會有少量藍煙排出,之前沒有藍煙,在換完另一種機油後藍煙產生、加速時有提速功能,但機油消耗過快,發動機噪音增加,使用者需要更換合適粘度的機油

活塞環因積碳的產生,使活塞環失去張力,密封不嚴,機油從間隙處進入氣缸。表現為早上冷啟動時沒沒有或極少藍煙,主要在加速和熱車後藍煙產生較較多。動力有所下降,缸壓密封效能下降,機油消耗量相對增加。

使用者必須恢復活塞環的張力,對發動機內部進行有效的清洗,使用有修復功能的新增劑或者更換。

3樓:戢名殊

有燒機油的傾向 藍煙就是機油進入燃燒室 然後被點燃後排除廢氣的顏色 打火的時候燃燒本來就不充分 然後潤滑也不充分 加之你的活塞環可能密閉不嚴 會造成少量的機油進入燃燒室 造成燒機油

4樓:茜茜

剛啟動時發動機溫度低,活塞與汽缸壁間隙較大,機油容易進入燃燒室,導致冒藍煙;發動機溫度正常後,間隙變小,進入燃燒室的機油很少,排氣看不到藍煙。

至於發動機冷機與熱機時,活塞與缸壁間隙的變化與活塞及缸體材料、結構有關。

摩托車啟動時冒藍煙,是怎麼回事?

5樓:啥玩意兒

表明該車輛出現了燒機油故障,而要想排除這種故障,就需要拆機檢修後根據磨損狀態,更換相應零件。

如果只是活塞環老化,更換活塞環後這種現象就會消失,而如果是缸體被拉,那就需要更換套裝元件,並且還需要更換氣門油封了。通過以上操作後,當前車輛冒煙的故障就會排除。

如果對這種故障不及時進行維修,除了汙染環境以外,車輛的效能也會下降,輕則會出現動力不足啟動困難,重則直接會無法啟動,所以一定要儘早拆機進行維修。

6樓:踏雪尋熊不捉魚

冷車啟動時冒煙大多是缸體與活塞及環間隙稍大造成的,但只要熱車後不冒煙而且機油也不明顯減少,就沒問題,可以放心使用。

7樓:匿名使用者

兩衝程車冒煙是正常的.四衝程車在低溫時冒藍煙也沒事.如果是夏天冒藍煙那就應該換環了

8樓:武傲易

冷車冒藍煙熱車不冒是,汽門油封的問題

9樓:智荷

是燒機油了,該換活塞環了。

汽車起動時排氣管冒藍煙 幾秒鐘之後就正常了請問是怎麼回事

早上啟動車 冒藍煙 就兩三秒的時間就正常了 是什麼原因啊

10樓:李牧科技探索

剛啟動時發動機溫度低,活塞與汽缸壁間隙較大,機油容易進入燃燒室,導致冒藍煙;發動機溫度正常後,間隙變小,進入燃燒室的機油很少,排氣看不到藍煙。

至於發動機冷機與熱機時,活塞與缸壁間隙的變化與活塞及缸體材料、結構有關。

如果是剛啟動的時候才冒藍煙,啟動以後就沒有的話,一般是由於您的發動機燒機油導致的,這個可以更換一下氣門油封,一般就可以解決問題了。

引起發動機冒藍煙的原因有許多。最嚴重為燒機油現象導致,但並非所有冒藍煙就絕對判斷是燒機油現象,具體問題應具體分析。

以汽油機為例,有可能導致的原因:

氣門油封老化、破損或損壞,氣門與導管間隙過大。

曲軸箱強制通風閥(pcv)堵塞或損壞。造成機體內廢氣被堵,曲軸箱力壓力增高,致使部分機油竄入燃燒室參與燃燒導致。

機體內部磨損,如因使用時長或維護不當造成活塞與缸壁磨損過大,機油進入氣缸參與燃燒。

活塞環對口,端、邊間隙過大或卡住、活塞環磨損嚴重等。

裝配:活塞環裝反。

機油新增過多。

空濾原因或進氣部分堵塞造成不暢,混合氣過濃,過多機油被帶入燃燒室參與燃燒。

一些特殊的發動機設計(進口)與國內用車環境、維護方式(包括材料)等存在差異的原因,如德系車當中有許多款從新車起就燒機油(有一定允許值),當使用一定時間或是維護不當時也有可能導致冒藍煙現象。

氣缸墊故障(損毀)、高溫導致的缸蓋與缸體間隙變化、缸蓋變形等,有可能導致機油直接進入燃燒室參與燃燒而冒藍煙。

人為原因。如不正確的駕駛方式、長期超負荷執行等,造成發動機過早衰老、磨損等原因。

維護不及時、維護方式不正確、使用劣質機油等。

以柴油車為例:

柴油車導致的原因有部分與氣油車類似,這裡不再一 一例出,只著重提示幾點:

增壓器故障

若增壓器內部損壞,有可能導致機油進入氣缸參與燃燒。若增壓器設計型別為直接與排氣系統相通,機油經高溫灼燒同樣會冒藍(白)煙的可能。

配氣機構故障

與汽油機類似,主要涉及方面有:氣門油封,氣門與導管的間隙等。

空壓機故障

某些特殊的柴油機配有空氣壓縮機,若其出現故障,同樣有可能造成藍煙現象。

呼吸器故障

對於閉式呼吸器,如果與不暢或被堵死,同樣造成曲軸箱廢氣壓力過高,機油參與燃燒。

以上案例分析僅為日常引發故障產生常見原因。由於汽車技術不斷在進步,日新月異。汽車部件及各關鍵系統都在更新換代當中。

故檢測和判斷分析時應以具體車型結合實車檢測結果為準。當出現類似故障現象時,應及時檢修,防止故障擴散引發其他問題造成不必要的損失,確保發動機工況正常執行。

11樓:居寧縱珍

冷車啟動冒藍煙說明發動機燒機油了,如果只是在冷車啟動時有很少的藍煙冒出來,暫時可以繼續使用,一般情況多是氣門油封的故障。由於氣門油封長時間使用,導致氣門油封老化並磨損嚴重,已經無法達到很好的密封效果。在發動機長時間不運轉時,機油就會在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。

在啟動發動機時,氣缸內的機油在高溫高壓的作用下就會燃燒產生大量藍色煙霧,這個故障只需要更換氣門油封就可以了。出現這種故障以後,建議您每間隔半個月檢查一次機油液位,如果發現機油消耗量明顯增加,最好及時到4s店現場檢修

只有涼車啟動才冒藍煙,熱車一切正常,怎麼回事?

12樓:途虎話養車

冷車冒藍煙多數是因為進排氣門及曲軸油封老化的問題所致,油封老化失效,失去原有的密封專效能,導致機油

屬竄到燃燒室參與燃燒,就會出現朋友所描述的冷車啟動冒藍煙的情況。

同時因為機油參與燃燒,會在燃燒室內生成大量的積炭,就會延續性的出現,動力不足、怠速抖動等一系列問題,更會加劇機油的消耗,形成惡性迴圈,所以要儘早的解決這個問題。

13樓:banji的老巢

引起車輛來

冒藍煙的情自況,一般應該是下面bai幾種原因:

車子出現了燒du機油的情況zhi

,這也是最簡單的判斷油dao耗過大的原因之一所在。如果發動機長時間不運轉,加之油封不嚴,機油就會通過氣門油封的間隙進入氣缸。這時啟動發動機,氣缸內的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒,從而產生藍色的煙霧。

氣門油封老化、破損或損壞,氣門與導管間隙過大。

空濾原因或進氣部分堵塞造成不暢,混合氣過濃,過多機油被帶入燃燒室參與燃燒。

長期不正確的駕駛方式、長期超負荷執行等,造成發動機過早衰老、磨損。

使用不合格的機油,或者機油長時間沒有更換。原因就是機油過稀,燃燒不充分使然。

"燒機油"是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現"燒機油"現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

14樓:寶寶一起**

涼車啟bai動冒藍煙原因及解決辦法

du1、汽車

zhi使用了不合格的機dao

油,或者機回油長時間沒有

答更換,導致汽車內機油過稀,燃燒不充分造成了汽車冒藍煙現象。

解決方法:定期更換合格優質的機油。

2、參與燃燒的混合氣體質量不好,或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。

解決辦法:更換老化損壞了的濾清器。

3、導管和氣門在工作的過程中磨損嚴重,使得兩者之間的間隙過大,在進氣的過程中,搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒,從而導致藍煙的產生。

解決辦法:到專業汽修機構進行定期汽車保養維修。

4、活塞環因積碳卡死在環槽內,使得它失去彈性,不能正常的工作所致。

解決的辦法:如果有必要的話就是更換活塞環,或者是吧活塞環拆下來,清除裡面的積碳。

5、油箱油底殼機油過多,但曲軸在高速轉動的過程中,使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致。

解決辦法:就是用油標尺檢查油量高度,把過量的機油排除掉。

6、缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大,發動機在工作的過程中,機油會從間隙中大量的併入燃燒室,導致燃燒不充分產品了藍煙。

解決辦法:就是更換受損的活塞零配件。

15樓:kyoya正

如果bai只在車啟動時排氣管冒藍du煙,這說明機油是zhi在車輛熄火後dao進入燃燒室的,最大的可

版能是氣門導管與導管承權孔密封不嚴造成機油洩漏,進而滲入燃燒室所致。更換氣門油封是不起作用的,只有更換氣門導管才能解決問題。建議您儘快根據這種情況進行檢查維修。

16樓:青春愛的舞姿

如果只有兩隻啟動彩諾言的話,一直以接近廠,那就是有可能這個系統配置。

我的車剛啟動的時候冒藍煙是怎麼回事?

17樓:ccc菜辣椒

發動機冒藍煙一bai般du都是燒機

油了。不過具體還是

zhi得檢查分dao析。

燒機油內是指機油通過一定的途

容徑進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣,機油竄入燃燒室。建議儘快進行保養,長期如此的話,不但機油耗損較大,而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加,進而影響發動機效能。

常見的一般有兩種情況:

1.汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。

2.另外,機油加註過量也容易導致燒機油,過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒,從而產生燒機油現象,同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,讓其額外做功而增加能耗。

建議最好找專業維修發動機的地方,對發動機做下檢查。