請問中國99式坦克裡面裝有空調麼

2022-09-23 08:50:59 字數 5410 閱讀 8598

1樓:大老鋒

ztz--99式改進型主戰坦克:是我軍最新型主戰坦克,坦克炮塔正面和側面都在原有主裝甲的基礎上,加裝了新的尖型附加裝甲,具備了優異的防彈外型,和德國豹式坦克相像,其車體也均採用複合裝甲,抗彈能力成倍提高,是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為---中國豹,是我軍的最新陸戰王牌。由於該坦克其它技術資料不詳,所以以下先借用我軍ztz--99式主戰坦克資料。

我軍ztz--99式主戰坦克,該坦克戰鬥全重51噸,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.

37米,最大公路速度70千米/小時,0--32公里加速時間為12秒鐘。99式改型換裝新發動機後,最大公路時速80千米/小時,越野最大時速60千米/小時。我軍ztz99式主戰坦克,裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上,該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5。

2公里,最大破甲深度700毫米,輔助**:12.7毫米高射機槍一挺,[備彈500發];7.

62毫米並列機槍,一挺[備彈2500發]; 炮彈基數40發;火控系統,採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,“鐳射壓制觀瞄系統”,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,夜戰能力,裝有熱成像儀,夜間或複雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力;坦克防護能力:炮塔由複合裝甲板構成,可掛裝複合反應裝甲板或遮蔽裝甲。

車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災;99式坦克目前採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。 最大行程為600公里。

坦克火炮威力:

美國m1a2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米,這一項技術指標無疑是我們居於領先地位;另外該坦克炮還可發射125毫米的炮射導彈。

坦克防護水平:

99式主戰坦克,炮塔正面的防護達700毫米,車體防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果再炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。 防護能力:美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上。

坦克的火控系統:

採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米。

坦克的動力系統:

採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與m1a2、豹2a6或者90式相比,還有一定差距。

不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。

參考資料:中華網

2樓:匿名使用者

奢侈的東西,嚴重破壞坦克的結構,不實用.

3樓:

沒有,只有美軍的坦克才裝空調。

4樓:匿名使用者

有空調,不然裡面的電腦系統都要癱瘓的。這是常識問題。

中國99坦克裡有空調嗎?? 5

5樓:匿名使用者

裝甲車輛內部是一定要有專門的降溫裝置的,因為人員和各類裝置在工作時都會產生熱量,如果沒有降溫裝置,那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。對於裝置的降溫一般採用強制風冷,而人員降溫一般採用“降溫背心”,就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。

但在高溫地區作戰時,僅採用“降溫背心”仍然不足以有效防暑,因此熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置(前提是有錢,窮國的裝甲兵們就沒這個待遇了)。

當然,裝上空調會帶來一系列問題,比如南非在自己的b***上裝上了空調,但導致了車輛重心變化(符合軍用標準的空調系統自重很大,和民用品完全不在一個等級上),使得b***浮渡時前輕後重,極易傾覆。

美國的主戰坦克從來不裝空調,即便是在伊拉克夏季作戰也不裝,法國出口給阿聯酋的勒克萊爾倒是裝了。

99也沒裝,99大改就不知道了,不過估計是沒有的,裝上那個會導致車輛裝甲防護上的硬傷,得不償失。

6樓:匿名使用者

空調有的。沒空凋高溫坦克電子裝置會故障。

7樓:紫色楓葉

沒有,坦克的空調主要是用來冷卻電子裝置的,在舒適性上和美國的m2a1還有德國的豹2沒法比,但應該比俄羅斯的t90好

8樓:匿名使用者

我國的99式坦克不清楚,美國好像有部分有的。我見過一俄羅斯人說新的t-90m,t -80um- 2和t -72bm-2有空調系統。

9樓:匿名使用者

沒有。其實美國的裝甲車都沒有任何空調,因為作戰就是作戰裝備,首先是滿足作戰效能,空間非常狹小的裝甲車內部還要安裝空調,不僅會對結構造成很大影響,而且佈置起來很麻煩,更會明顯增強車輛的紅外訊號特徵。美國人很早就裝備了液體冷卻背心,但也到現在也不裝備空調,原因就在於此。

10樓:

不舒適,極度不舒適。而且沒有空調。好像外貿版的有。

11樓:12不知道

99坦克目前還不清楚。但其美國的都有了。中國99坦克應該有了。

12樓:匿名使用者

美國和北約的都有空調中國的有電風扇就要高興了

13樓:匿名使用者

大哥!沒空調那作戰的時候成員不是熱死了。。。

14樓:馬團衛

m1坦克是服役中唯一裝有空調的

15樓:核蛋白聲音

現在基本有 沒有也可以裝 有也可以卸~ 類中國,極小可能洩露裝備細況, 不過我想應該有吧!這麼個大鐵箱子 沒有空調 肯定要憋死的, 不過又懷疑沒有 你又不是不知道俄羅斯 跟 我們都是同個系的 從來不注重倉內人員舒適度的~- - ~能量產就行!

空氣是靠 濾芯器 到坦克內部的! 至於怕不怕!我不知道了!不知道防不防毒的耨!濾芯器能防毒麼?!你要 用什麼毒?新疆有坦克是防毒的 專門滅火的`- - ~

16樓:匿名使用者

沒有 記得最低的一個是 35度還是40度

17樓:我了個擦

有。肯定有!!! 還有個冰箱裡面有可樂,

99式主戰坦克裡面裝了冷氣機嗎

18樓:哥特復興

裝了99式主戰坦克由中國兵器工業集團第二〇一研究所研製,中國北方工業公司生產,具備優異的防護外型,大量採用複合裝甲,融合新時代資訊化作戰技術,是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。

隨著我國科技水平的不斷提高,坦克供電、蓄電技術的持續進步,讓坦克電力**有了多餘功率,為解決艙內環境問題提供了基礎和前提,尤其是耗電量較大的空調系統。在此基礎上,**裝甲兵研究所審時度勢,及時跟進優化艙內環境的相關研究,解戰士難題的同時挖掘其戰鬥潛力並聯合多家科研院所,先後深入十餘個裝甲部隊調研攻關,突破了“供耗電平衡”、“系統優化協調”等難題,成功研製出包括空調系統在內的坦克艙內環境控制系統,並將該系統嵌入新型主戰裝備。

該型裝備的空調系統功率約為4千瓦,艙內共設定8個出風口,“四面來風”對乘員形成“冷氣包圍”,確保坦克在夏季行進過程中艙內比艙外溫度低5攝氏度,營造“冬暖夏涼”的艙內環境。此外,改變了單一依賴懸掛的減震模式,在座椅下方加裝阻尼,實現二次減震,跨溝過坎“如履平地”;通過空氣迴圈系統持續向車內輸送新鮮空氣,並形成艙內“超壓”,確保艙內空氣只出不進,有效隔絕尾氣、煙塵;在動力艙和乘員艙間加裝高效能隔音板,有效降低了噪聲汙染。

19樓:匿名使用者

不懂的就不要胡說了。西方坦克和裝甲車一向對空調不感冒,尤其是美國,裝甲車一律都是沒有空調的,寧願研製液體冷卻背心也不用空調,目的就是考慮到車輛的戰鬥能力不能因為空調而被破壞,作戰畢竟不是享受。反倒是我們的新型裝甲車全都是可以裝空調的。

20樓:壓寨土匪

很確切地跟你說—沒有!因為要考慮到對於受生化**和核**攻擊時的防護,所以不能裝空調。

21樓:匿名使用者

有坦克內部溫度會隨外部氣溫變化而變化很大,中國曾經做過測試,坦克車內溫度過高時直接影響車內乘員的戰鬥力。所以新型坦克是安裝空調的。

22樓:匿名使用者

沒有。我國產的和蘇聯產的坦克一般沒空調。西方國家的才有

23樓:匿名使用者

中國人不會那麼奢侈的

24樓:匿名使用者

沒有,樓上的你要記住,打仗不是享受,如果想享受不要當兵

25樓:百度網友

媽 —— 的

沒有空調那打個雞-巴仗啊??士兵還不熱死啊???

99式96式坦克有沒有空調?

中國現在的主戰坦克有空調嗎

26樓:百度網友

有,沒有空調的話,裡面的電子裝置就罷工了

電子裝置最怕的就是無法散熱,在工作時的熱量是很大的,弄不專好就燒壞了現在世界上的主要主戰坦克基本上都有空調,

比如m1a2、挑戰者ⅱ、勒克屬萊爾、t-90等中國的99和96也裝了空調主戰坦克和裝甲車輛上一般是有空調的,還有空氣過濾系統抄,主戰坦克都是三防的,戰鬥時是全封閉的,有空氣過濾系統,主要是換氣用的。

隨著國家科技水平的不斷提高,坦克供電、蓄電技術的持續進步,讓坦克電力**有了多餘功率,為解決艙內環境問題提供了基礎和前提,尤其知是耗電量較大的空調系統。

27樓:王海冰摩羯

坦克裡面可以裝空調的。

主戰坦克和裝甲車輛上一般是沒空調的,都是空氣過濾系統抄,算不上是空調。主戰坦克都是三防的,戰鬥時是全封閉的,考慮到車內的空間問題就沒裝空調了,但是有空氣過濾系統,主要是換氣用的。而且在作戰時車上的電量是很寶貴的,根本不會去浪費在空調知上。

隨著我國科技水平的不斷提高,坦克供電、蓄電技術的持續進步,讓坦克電力**有了多餘功率,為解決艙內環境問題提供了基礎和前提,尤其是耗電量較大的空調系統。

28樓:迷彩虎

現代主戰坦克動輒造價千萬,然而有很多國家的坦克卻連個空調都沒有,這到底是為何?想要實現這一點,還真不是多麼容易的事情。